بن عابد للنقل البري العام
حجم غير ظاهر على الإنترنت
مصداقية قبل أول تواصل
موقع مبني على حقائق تشغيلية
بانتظار تأكيد العميل
لوحة 01 — ساحة الأسطولحجم غير ظاهر على الإنترنت.
تعمل بن عابد في النقل البري العابر للحدود في الخليج منذ 2003، وتشغّل أسطولاً يتجاوز 450 مركبة في ثماني دول.
عملية بهذا الحجم وهذا التاريخ كان يمثّلها على الإنترنت حضور لا ينقلها. وفي الشحن، حيث يأتمنك عميل جديد على بضاعة عالية القيمة تعبر الحدود، تصبح المصداقية قبل أول تواصل مسألة تجارية.
الحجم غير مذكور
عرض عام
المصداقية تُكتسب بالهاتف لا بالموقع
قبل
- صور مخزون
- حجم غير معلن
- مصداقية بالهاتف
بعد
- حقائق تشغيلية
- الأسطول والتغطية معلنان
- مصداقية قبل التواصل
ما الذي كان يجب أن يتغيّر.
إظهار الحجم — الأسطول والمسارات وسنوات العمل تُذكر كحقائق لا كأوصاف.
كسب المصداقية قبل أول تواصل لدى وكلاء الشحن الذين يأتمنون بضاعة عابرة للحدود.
هيكلة خطوط الخدمة ليجد المشتري مساره وخطّه في نقرتين.
فتح مسار استفسار واضح لوكلاء الشحن والشاحنين.
ست مراحل، موقّعة بالترتيب.
نرسم خريطة العمل والجمهور وأين تتعطّل البنية الحالية.
ما سيُبنى، وما يبقى يدوياً، والتكلفة والمدّة.
التجربة والواجهة يُتّفق عليهما على الورق قبل التطوير.
تطوير مطابق للمخطّط بتقنيات حديثة قابلة للتوسّع.
اختبار ونشر وتدريب الفريق — وتشغيل موازٍ حتى يثبت النظام.
تحسين وصيانة وتطوير. دعم له اسم ورقم.
مهيكل لأهل القطاع.
- منذ 2003
- الأسطول — أكثر من 450
- الاعتمادات
- الشحن العابر للحدود
- التجارة العابرة
- أنواع البضائع
- 8 دول
- خطوط الخليج
- وكلاء الشحن
- الشاحنون
مبني حول السجلّ.
بنينا الموقع حول ما يميّزهم فعلاً: حجم الأسطول، وتغطية المسارات، وسنوات العمل، والقدرة على التجارة العابرة. حقائق تشغيلية ملموسة، لا صور مخزون من قطاع النقل.
لوحة 02 — المكتبما الذي سلّمناه.
الحجم والتغطية وخطوط الخدمة معروضة بلا مبالغة.
كل خطّ ونوع بضاعة يُوجد في نقرتين.
الحقائق التشغيلية، مذكورة كاعتمادات.
مهيكل لوكلاء الشحن والشاحنين.
البناء التقني.
بناء تمثيلي — الخيارات التقنية النهائية تُحدَّد لكل مشروع.
ننشر النتائج حين يؤكّدها العميل — لا قبل ذلك.